多路換向閥的存在保障了許多設備的正常工作。對于挖掘機來說，多路換向閥是非常重要的液壓元件。如果沒有它的存在，挖掘機的壓力就達不到標準，這樣的后果就是導致挖掘機無力工作。但是多路換向閥在工作時有時候也會出現一些故障。下面小編簡單的為大家介紹一些：

 1、閥桿漏油約：該密封圈材料為丁腈橡膠，抗高溫性差，易變硬老化。經檢測使用2-3個月彈性就下降、發硬變形，造成漏油。

 2、溢流閥和過載閥漏油：閥套上安裝30×3.1O形密封圈的槽和閥內回油道相距太近，易被沖切，造成系統壓力下降，甚至沒有壓力。主閥芯和先導閥座上安裝的24×2.4O形密封圈易損壞漏油。

 3、溢流閥和過載閥主閥芯回位不靈或卡死：閥體與閥芯配合間隙過小；彈簧彈性下降；O形圈槽尺寸偏淺，也會造成O形圈和閥體間摩擦力加大。

 4、補油閥泄漏：該閥的主要作用是防止動臂油缸上腔由于動臂下降過快出現真空而產生氣蝕現象。

 5、多路換向閥主閥桿操作不靈活：閥體兩端面對閥桿孔中心的垂直度誤差大；閥體、閥桿配合間隙過小。